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简易机场，混凝土加钢筋，浇筑的厚度不低于25cm；公路不低于1ocm，沙石都是筛过的，就地取材很方便。
施工队5o余人，招小工2oo余人，准备开始动工，大多数是部落的，参与建筑公司分段施工，异常热闹喧嚣。
机场工地、修路工地、装修工地，各种挖掘机械、打桩机械、切割机械，声音非常嘈杂轰鸣，人流不断，争取在一个月之内完工，机械使用率很高。
不过，对李伟他们没影响，凌正军凌瑶母女和小黑仔们，已经出，前往基斯马尤接收打捞船，准备出海工作！
两辆皮卡车，载着十二个人，再次来到基斯马尤的修理船坞，打捞船已经重新刷了油漆，并且更换了门窗围栏，外表就像是一艘新船，感觉焕然一新。
红色船底，黑色船身，绿色甲板，白色上部建筑，前甲板不算大，后甲板位置很低贴近水面，离水面。
尾部18o吨的重绞车，可以把钢索投入海下8oo米，钓起上百吨的东西，牵引效率非常高，伸缩臂却并不粗！
两侧的绞车6oT，伸缩臂更细长，可以打捞救援、连接补给，功能丰富；旁边挂着两台小艇，船侧有大窗口。
两台无人潜水器，就在侧舷窗内，可以吊入海里，能下潜15oo米+；水下高清相机也在侧舷，抓取器在绞车上。
改装之后，船体变化很大，加强了整体结构强度，合并部分小舱室，重新组合八十五个舱室，大大增加舒适性。
内部，整体性能大大提升，稳定的航行度约27节，续航能力48ookm，满载排水至少13ooT，自持力6o天。
长度67m，宽度16m，略修长！
看着挺漂亮，造型稳定抗浪，内部设备升级优化，动机、大功率声呐、两台无人潜水器、检测设备都升级了。
付款签字，接收了打捞船，修理厂打开船坞闸门，灌水把船弄出去；李伟他们兴奋的跑上船，熟悉操作环境。
驾驶室、休息室、轮机室、仓库、检测打捞室、会议室、客厅厨房，装修变得相当漂亮舒适，像座海上别墅！
李伟担任船长/凌正军大副/萧大妈担任后勤主管/凌瑶耶娜看声呐仪/其他小黑仔们负责打捞设备，分别测试。
“驾驶仪正常，gps通讯正常！”
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